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河北快3计划软件 2018年交強險承保盈利51億 提取救助基金25億 上海机场回应接机

发布日期:2019年12月08日 12:06编辑:河北快3计划软件

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同時∴,交強險輔助社會管理成效顯著﹡▽。2018年⊙♂,提取道路交通事故社會救助基金(救助基金)25億元┊,開辦以來已累計提取救助基金189億元⌒。自2007年以來▽,保險機構代收代繳車船稅﹡,為堵塞征管漏洞┊△△,方便納稅人繳稅﹡,發揮了積極作用﹡。

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救助基金是《道路交通安全法》第17條規定的一項制度π⊙π,是交強險制度的補充┊,旨在保證道路交通事故中受害人不能按照交強險制度和侵權人得到賠償時∟,可以通過救助基金的救助♂♂∵,獲得及時搶救或者適當補償↑⊙。

2018年?♂⌒,交強險業務實現投資收益71億元∟♀∴,投資收益率3.6%;經營利潤122億元⊿♀,經營利潤率6.2%↑♂。

自2006年開辦以來π♀,交強險經營12年半累計的綜合賠付率73.6%⊙□,綜合成本率30.1%♂,承保利潤率為-3.7%;投資收益率4.1%π◇□,投資收益559億元;經營利潤率0.4%△♀↑,經營利潤51億元∵。

業內建議完善救助基金制度據介紹π▽,交強險制度使交通事故受害人得到及時有效的賠償和救治◇,安撫受害人及其親屬的情緒∟,有效緩解交通事故處理的壓力◇▽⊙,交強險在交通事故領域救急、救難作用不斷凸顯□π。

具體來說↑◇∟,在搶救費用超過交強險責任限額、肇事機動車未參加交強險和機動車肇事後逃逸的三種情形下∴,將由救助基金先行墊付交通事故受害人人身傷亡的喪葬費用、部分或者全部搶救費用〇⊙。同時∟,救助基金管理機構有權向道路交通事故責任人追償↑。

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2018年交強險經營利潤122億

2018年∴,交強險承保盈利51億元∵,業務綜合成本率為97.4%┊,其中綜合賠付率69.8%、綜合費用率27.6%♂◇。

據了解┊△◇,交強險2018年實現承保盈利⊙,主要是因賠付率穩中有降◇☆,背後有多重因素影響⊙⌒。比如?∟,嚴打違規駕駛┊,車主駕駛行為改善﹡☆┊,新出車輛性能改善ππ∟,道路交通環境改善⌒⊙﹡,保險業反車險欺詐加強等〇。

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12月6日□,銀保監會發佈2018年度機動車交通事故責任強制保險(下稱「交強險」)業務數據顯示┊,共有66家財險公司經營交強險業務⊿,2018年度共承保機動車2.55億輛次┊☆,交強險保費收入2034億元;賠付成本1384億元♂,各項經營費用547億元♀□,其中提取救助基金25億元┊〇☆。2018年☆♀,交強險承保利潤51億元♂⊿,投資收益71億元∴,經營利潤122億元⌒⌒。歷年累計經營利潤51億元♂?♂。

保險業內人士表示☆▽,在醫療費用上漲以及人傷賠償標準調整等趨勢下⊙♂,交強險承保盈利是否具有持續性□□▽,還不能確定◇△⊿。

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